ایسنا - پایگاه خبری Inautonews گزارش داد که
بزرگ‌ترین خودروساز فرانسه به دلیل مشکلات اقتصادی به وجود آمده برایش ممکن است
دوباره فعالیت‌هایش را در ایران به حالت طبیعی بازگرداند.
این پایگاه خبری نوشته است: در تاریخ هجدهم نوامبر سال‌جاری میلادی کمیسیون صنایع
و معادن مجلس ایران اعلام کرد که پژو ممکن است به بازار ایران بازگردد که در صورت
تحقق آن، تولید خودرو در ایران بار دیگر شاهد رشد خواهد بود.
مقدمه
امروزه و بدون اغراق می توان گفت که شرایط کسب و کار و فعالیت در صنعت خودرو مطلوب و مناسب نمی باشد. هر چند که گذشته ی دور و نزدیک این صنعت را نمی توان دورانی طلایی دانست اما به هر حال پیش از این وضعیت، فعالیت در این صنعت جذاب و مورد اقبال بود. طی دهه های هفتاد و هشتاد شرکت های زیادی در صنعت خودرو و زنجیره ی تأمین قطعات آن پا به عرصه ی فعالیت و کسب و کار گذاردند. از هنگامی که پیکان تقریبا تنها خودرویی بود که قطعات آن تولید می شد تا امروز که تنوع و تیراژ تولید، رشد چشمگیری کرده این صنعت کماکان به لحاظ کمی و کیفی رشد کرده است.
حال و هوای دیروز
شاید بتوان در چند عبارت زیر، شرایط پیشین صنعت خودرو و زنجیره ی تأمین قطعات آن را به صورت نسبی و نه کاملا قطعی، توصیف نمود.
مقدمه
اگر شرکت شما در صنعت خودرو فعال است و قطعات یا مجموعه های خودرو را تولید می کند، مطمئنا آگاهی دارید که در صنعت خودرو، مشتریان پیش از عقد قرارداد خرید محصولات، یعنی قطعات و مجموعه های خودرو، مدارک و اسناد مختلفی را در اختیار شما به عنوان سازنده قرار می دهند تا شما بتوانید روی سفارش آنها مطالعه و تحلیل کرده و نسبت به امکانسنجی فنی و مالی اقدام نموده و پس از تأیید آن نسبت به طراحی فرآیند ساخت، تولید نمونه اولیه، تولید یک روز خط و نهایتا تولید انبوه اقدام نمایید.
مدارکی که مشتری در اختیار شما قرار می دهد عمدتا شامل موارد زیر می باشد.
· نقشه محصول به صورت مدرک کاغذی یا فایل کامپیوتری
· نمونه قطعه
· طرح تست و آزمون Test Plan
· استاندارد ها و مدارک مرجع
7-5-5-1 انبارش و موجودی
به منظور تشخیص خرابی، شرایط محصول در انبار باید در دوره های زمانی برنامه ریزی شده مورد ارزیابی قرار گیرد.
جهت اجرای این الزام استاندارد شما باید شرایط نگهداری محصول نهایی و آماده شده را در انبار تعریف نمایید. برای تعریف چگونگی انبارش محصول در انبار، مواردی مانند نوع بسته بندی، شرایط محیطی انبار مانند دما، رطوبت، نور و . . . را برای نگهداری محصول در نظربگیرید
با آمیزه ای از اطمينان و ترديد مي توان ادعا كرد كه شركت هاي فعال در زنجيره ي تأمين خودرو در مقايسه با صنايع ديگر به لحاظ به كارگيري سيستم هاي نوين مديريتي پيشروتر مي باشند . اين شركت ها هر چه به انتهاي زنحيره نزديكتر مي شويم در آشنايي و مهارت داشتن به سيستم هاي مديريت كيفيت و روش هاي مديريتي در سطوح بالاتري قرار دارند .
شايد بعضي مطلعين ، مشكلات كيفي خودرو ها را ملاك نقض ادعاي فوق قرار دهند و مطلب بالا را ادعايي گزاف برشمرند . اما در واقع چنين نيست . طراحي با كيفيت و ساخت مرغوب ، لوازم و وسايل بسيار گوناگون و متنوعي را مي طلبند كه در ظرفیت اين مجال نيست به آن بپردازيم .
